Прокуратура: свыше 240 километров сургутских дорог были бесхозными

Сургутская прокуратура через суд обязала администрацию города оформить право собственности на муниципальные дороги. Об этом корреспонденту сообщил прокурор Сургута Леонид Балин. Глава надзорного ведомства пояснил, что на балансе у города имеется свыше 240 километров муниципальных дорог, однако они фактически не являлись чьей либо собственностью, другими словами были бесхозными.

- Как можно ремонтировать дорогу, если она не твоя собственность? А здесь все четко и ясно, дорога ставится на кадастровый учет, в собственности у муниципалитета она имеется и уже можно строить планы, применяя соответствующие нормативы, - говорит Леонид Балин. – У хозяина должно быть все в собственности. Когда возникнет вопрос: «А кто ответственен за эти дороги?» все уйдут в сторону. Округ скажет: «Это не мое», муниципалитет скажет то же самое.

Однако если дороги не являются муниципальной собственностью, то за что муниципалитет ежегодно платит налоги? Отметим, на строчку «Налоги (дороги, ЛУО)» в бюджете департамента городского хозяйства администрации города на следующий год заложено свыше 235 млн. рублей. А в пояснительной записке департамента к обоснованиям бюджетных ассигнований на очередной финансовый 2016 год говорится, что почти все дороги города являются собственностью.

«Автомобильные дороги представляют собой ключевой элемент городского пространства и их развитие является одним из приоритетных направлений социально-экономического развития города. В Сургуте в муниципальной собственности находится и содержится около 95% от общего числа улиц и дорог города. Исключение составляют частные дороги (ОАО «СНГ», ООО «Сургутгазпром», ОАО «ГРЭС-1»), автодороги регионального (межмуниципального) значения», - говорится в документе.

Однако в прокуратуре уверены, что право собственности оформлено лишь на два земельных участка, на которых расположены дороги. В надзорном ведомстве считают, что отсутствие права собственности создает предпосылки к нарушению законодательства, препятствия к осуществлению государственного контроля за техническим состоянием дорог и, как следствие, влияет на безопасность дорожного движения.

Пока что суд на стороне сургутской прокуратуры. Информации о том, что администрация планирует обжаловать решение суда, пока не поступало.